Der chinesische Elektroautohersteller Leapmotor, der in Europa im Rahmen eines Joint Ventures mit Stellantis agiert, hat die Orderbücher für den B10 Hybrid EV in Deutschland geöffnet. Das Kompakt-SUV setzt auf Range-Extender-Technologie: Ein Verbrennungsmotor dient ausschließlich als Generator, um die Batterie unterwegs aufzuladen – das Fahrzeug selbst wird stets elektrisch angetrieben.
Die Einstiegsversion ist ab 32.400 Euro bestellbar. Damit positioniert sich der B10 im hart umkämpften Segment der bezahlbaren Kompakt-SUVs und tritt in direkten Wettbewerb mit Modellen wie dem Jeep Avenger Hybrid oder vergleichbaren Fahrzeugen europäischer und koreanischer Hersteller. Für deutsche Käufer ist zudem relevant, dass Range-Extender-Fahrzeuge steuerlich als Hybride eingestuft werden können – was bei der Kfz-Steuer und möglichen Förderungen eine Rolle spielen kann.
Die Nutzung des Stellantis-Händlernetzes ist ein entscheidender Vorteil für Leapmotor: Kunden profitieren von einem etablierten Service- und Garantienetzwerk in ganz Deutschland und Österreich. Gerade für Erstkäufer einer chinesischen Marke schafft das zusätzliches Vertrauen.
Der Range Extender erlebt europaweit eine Renaissance, da er Reichweitenangst deutlich reduziert, ohne auf eine aufwändige Ladeinfrastruktur angewiesen zu sein. Wer keine Heimlademöglichkeit hat oder regelmäßig lange Strecken fährt, findet im B10 Hybrid EV eine praxistaugliche Alternative zum reinen Batteriefahrzeug.
Quelle: Leapmotor B10 als Range Extender ab 32.400 Euro bestellbar - Electrive (DE)· Basiert auf der Quelle, KI-gestütztes Rewriting.
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