MG zeigt kleines Elektro-SUV mit Flüssig-Festkörperbatterie

MG, die zur chinesischen SAIC Motor Group gehörende Marke mit britischen Wurzeln, hat in China ein neues kleineres Elektro-SUV angedeutet. Das Fahrzeug soll eine von MG entwickelte 'Liquid-Solid-State-Batterie' erhalten – eine Hybridlösung zwischen klassischen Lithium-Ionen-Zellen mit flüssigem Elektrolyt und vollständigen Festkörperbatterien, an denen die gesamte Branche intensiv forscht.

Vollständige Festkörperbatterien gelten als Zukunftstechnologie, weil sie theoretisch höhere Energiedichte, bessere Sicherheit und schnelleres Laden ermöglichen. Allerdings ist die Serienproduktion bislang kaum realisierbar. MGs halbfester Ansatz soll die Vorteile der Technologie früher zugänglich machen – zu einem wettbewerbsfähigen Preis, der auch für europäische Käufer attraktiv sein könnte.

Konkrete technische Daten wie Reichweite, Akkukapazität oder Preis hat MG noch nicht kommuniziert. In Deutschland und Österreich sind MG-Elektromodelle wie der MG4 oder der MG ZS EV bereits als günstige Alternativen zu etablierten Marken bekannt. Ein neues, kleineres SUV-Modell mit fortschrittlicher Batterietechnologie dürfte das Interesse hiesiger E-Auto-Käufer wecken, die auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis achten.

Die Ankündigung unterstreicht, wie zielstrebig chinesische Hersteller neue Batterietechnologien in erschwingliche Fahrzeuge integrieren – oft schneller als ihre westlichen Mitbewerber. Sollte MG die versprochene Technologie zu einem attraktiven Preis auf den Markt bringen, könnte das den Wettbewerb im europäischen Elektroauto-Segment weiter verschärfen.