Das amerikanische Elektrofahrzeug-Unternehmen Workhorse Group hat einen Großauftrag über 100 Elektrotransporter an Land gezogen. Das Besondere: Der Auftrag ist an ein Fahrzeugmodell geknüpft, das speziell darauf ausgelegt wurde, den Betrieb elektrischer Flotten im Alltag einfacher und wirtschaftlicher zu gestalten – ein Ansatz, der auch für deutsche und österreichische Logistikunternehmen hochrelevant ist.
Workhorse verspricht eine Reduzierung der Betriebskosten um bis zu 65 % gegenüber herkömmlichen Verbrennern. Für Flottenmanager in Deutschland, wo Dieselpreise und Wartungskosten traditionell hohe Kostenpositionen darstellen, sind solche Einsparungen ein starkes Argument. Bei einer Flotte von 100 Fahrzeugen können sich die jährlichen Einsparungen schnell auf mehrere hunderttausend Euro summieren.
Der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge wächst in Europa rasant. Hersteller wie Volkswagen mit dem ID.Buzz Cargo, Mercedes-Benz mit dem eSprinter oder Stellantis mit dem e-Ducato konkurrieren intensiv um Flottenaufträge. Gleichzeitig verpflichtet die EU Unternehmen schrittweise zu emissionsärmeren Fahrzeugflotten – der Druck zur Elektrifizierung nimmt deutlich zu.
Der 100-Fahrzeuge-Auftrag für Workhorse wird nun zum Praxistest: Halten die versprochenen 65 % Kostenersparnis unter realen Bedingungen stand, könnte dies auch europäische Entscheider überzeugen, die Elektrifizierung ihrer Flotten zu beschleunigen. Die Ergebnisse werden von der Branche aufmerksam beobachtet werden.
Quelle: A 65% cost cut? This 100-electric van rollout is ready to prove it - Electrek· Basiert auf der Quelle, KI-gestütztes Rewriting.
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