Kentucky ha ampliado su red de carga eléctrica con dos nuevas instalaciones estratégicamente ubicadas en sus regiones occidental y oriental. El objetivo es reducir la ansiedad por autonomía entre los conductores eléctricos de zonas rurales, uno de los principales frenos a la transición hacia la movilidad eléctrica.
La inversión se enmarca en el programa federal NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure), que destina miles de millones de dólares a los estados para desplegar cargadores a lo largo de los principales corredores de transporte. En España, el Plan MOVES III y los fondos europeos del PERTE VEC cumplen una función similar de impulso a la infraestructura de recarga.
En España, aunque las ciudades cuentan con una red de carga en crecimiento, las zonas rurales e interiores siguen presentando una cobertura insuficiente. Comunidades como Castilla-La Mancha o Extremadura se enfrentan a retos similares a los de Kentucky en cuanto a densidad de puntos de recarga.
El ejemplo de Kentucky demuestra que una política de despliegue geográficamente inteligente puede acelerar la adopción del vehículo eléctrico más allá de los núcleos urbanos. Para que la electrificación del transporte sea realmente inclusiva, la infraestructura de recarga debe llegar también a los territorios menos poblados.
Fuente: 2 new EV charging sites open in Western and Eastern Kentucky - WBKO - Google News — EV· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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