VE, redes de carga, movilidad eléctrica.
Porsche pondrá fin a la producción del Macan con motor de combustión interna en su planta de Leipzig en el verano de 2026. En algunos mercados, las entregas de unidades en stock podrían prolongarse hasta 2027, en un claro avance hacia el vehículo eléctrico.
La ciudad estadounidense de Bellingham (Washington) está valorando aumentar hasta un 60% las tarifas en determinados puntos de recarga pública para vehículos eléctricos. El debate refleja un dilema global: cómo financiar la infraestructura de recarga sin encarecer demasiado la movilidad eléctrica.
Porsche pondrá fin a la fabricación del Macan con motor de combustión en su planta de Leipzig en el verano de 2026. Aunque en algunos mercados aún podrían realizarse entregas hasta 2027, la marca consolida su apuesta por el vehículo eléctrico.
Las ventas de vehículos eléctricos en Australia alcanzaron en abril de 2026 una cuota de mercado histórica del 16,46%. Las ventas acumuladas duplican ya las de 2025, impulsadas por las marcas chinas BYD, Geely y Zeekr.
La empresa de ingeniería Bertrandt ha puesto en marcha las pruebas reales de su shuttle eléctrico autónomo 'BumbleB' en el campus de Fraunhofer en Stuttgart. El proyecto busca transformar la movilidad corporativa conectando el campus con una estación de tren de cercanías.
Nueva Jersey recibió 300 millones de dólares en fondos federales para construir infraestructura de carga de vehículos eléctricos, pero aún no ha inaugurado ni una sola estación. El caso ilustra cómo los obstáculos burocráticos pueden paralizar la transición hacia la movilidad eléctrica.
El Cupra Born renovado apuesta por mejoras técnicas y de diseño para diferenciarse de su hermano VW ID.3. Las primeras impresiones al volante revelan si el deportivo eléctrico compacto cumple por fin con su promesa dinámica.
Las ventas de Tesla y Polestar se duplicaron en abril, impulsadas por el aumento de los precios de los combustibles y el creciente interés de los consumidores en la movilidad eléctrica a nivel global.
Un propietario de una tienda de piezas Tesla en Sacramento invirtió 40.000 dólares (unos 36.000 euros) y dos años en convertir un Ford Mustang de 1966 en un Tesla funcional con Full Self-Driving. Probablemente sea el primer vehículo no Tesla del mundo en ejecutar el sistema FSD.
Philipp Ibele, exdirector de Bosch en China, explica qué puede aprender Europa del ritmo de desarrollo chino en vehículos eléctricos. El Auto China 2026 volvió a demostrar la brecha de velocidad entre ambas industrias.
El Departamento de Energía de Estados Unidos ha publicado gráficos y datos detallados sobre cómo la expansión del vehículo eléctrico afecta a las redes eléctricas. Las conclusiones son relevantes también para España y la UE, donde la demanda de carga crece rápidamente.
Philipp Ibele, ex directivo de Bosch en China, analiza tras el Auto China 2026 por qué la industria occidental del vehículo eléctrico debe aprender el ritmo de desarrollo chino sin renunciar a su experiencia en sistemas globales. Una reflexión clave para el futuro del coche eléctrico en Europa.
Tesla ha lanzado en Canadá el Model 3 Premium RWD por solo 39.490 CAD (unos 26.500 euros), el precio más bajo en la historia del sedán eléctrico en ese país. El vehículo proviene de Giga Shanghai y supone el regreso de Tesla con coches fabricados en China a Canadá, pese al arancel del 100% vigente desde 2024.
Wolfgang Ufer, nuevo CEO de Smart Europe, ha presentado sus planes de expansión eléctrica en Europa en su primera gran entrevista. El próximo modelo Smart #2 y el posible regreso del biplaza podrían redefinir la identidad de la marca en un mercado de vehículos eléctricos cada vez más competitivo.
Los altos precios de la gasolina están empujando a más conductores a considerar un vehículo eléctrico. Antes de dar el paso, conviene responder con honestidad a algunas preguntas clave sobre hábitos de uso, carga y finanzas.
Tesla ha sacado el primer camión eléctrico Semi de su línea de producción de alto volumen, con un objetivo de 50.000 unidades anuales. El hito abre una nueva etapa en la descarbonización del transporte de mercancías en Europa y el mundo.
El fabricante estadounidense Workhorse ha conseguido un pedido de 100 furgonetas eléctricas con el objetivo de demostrar que las flotas eléctricas pueden reducir los costes operativos hasta un 65 % frente a los vehículos de combustión. Un hito relevante para la electrificación del transporte comercial en Europa y España.
Un aficionado británico al LEGO ha recreado con todo detalle el Renault 5 Turbo 3E totalmente eléctrico en piezas de construcción, antes incluso de que el coche llegue a producción. El proyecto ha tenido tanto éxito que Renault ya respalda la campaña para convertirlo en un set oficial de LEGO.
Un fan británico de Lego ha recreado con gran detalle el Renault 5 Turbo 3E eléctrico antes de que el coche real llegue al mercado. Renault apoya ahora la campaña para convertirlo en un set oficial de Lego.
El Sierra Club evalúa el progreso de los estados de EE.UU. en infraestructura de carga para vehículos eléctricos: hay avances reales, pero la cobertura sigue siendo desigual y los retrasos en la instalación frenan la transición. Un espejo útil para el mercado español y europeo.
Suzuki ha anunciado el precio de lanzamiento del e-Vitara en Australia: su primer vehículo eléctrico arranca desde 46.990 dólares australianos con una oferta especial de reserva anticipada. El SUV eléctrico compacto supone el debut de la marca en el mercado eléctrico.
El Salón del Automóvil de Pekín 2025 confirmó el liderazgo de China en el mercado global del vehículo eléctrico. Una prueba de conducción del Xiaomi SU7 de segunda generación dejó claro que el listón ha subido, mientras BYD anuncia un nuevo piloto de baterías domésticas.
Leapmotor ha abierto los pedidos del B10 Hybrid EV en Alemania desde 32.400 euros. El SUV compacto combina tecnología range extender con la red de distribución de Stellantis en Europa.
Las ventas de vehículos eléctricos siguen creciendo en España y en toda Europa, impulsadas por nuevos modelos, precios más competitivos y la normativa de la UE. Te explicamos qué significan estas tendencias para los conductores españoles.
Tesla ha sacado de su planta de Texas el primer Cybercab con número de bastidor (VIN) de producción real. El biplaza eléctrico y autónomo supone un paso decisivo hacia la movilidad robotaxi a escala comercial.
Según los últimos informes, la variante actualizada del Tesla Model Y Long Range podría alcanzar cerca de 800 km de autonomía en condiciones ideales, lo que lo situaría muy por delante de rivales como el Hyundai IONIQ 5 o el Volkswagen ID.4. Te contamos todo lo que se sabe hasta ahora.
CATL, el mayor fabricante de baterías del mundo, estaría desarrollando celdas de estado sólido capaces de ofrecer entre 1.000 y 1.500 km de autonomía por carga. Si logra la producción en masa, podría transformar radicalmente la movilidad eléctrica en Europa y en mercados como el español.
La filial canadiense de Coca-Cola ha ampliado silenciosamente su flota de camiones eléctricos hasta superar las cuarenta unidades del Volvo VNR Electric. Frente al ruido mediático de Pepsi con los Tesla Semi, Coca-Cola apuesta por la tecnología eléctrica sueca a gran escala.
Un youtuber que recorría toda América en un Tesla Model X se quedó sin batería en el desierto de Atacama, en Chile, el lugar más árido del planeta. Gracias a paneles solares portátiles desplegados en la cuneta de la carretera, consiguió recargar lo suficiente para continuar.
El nuevo Model Y estrena celdas 4680 de próxima generación: 615 km WLTP, carga 10-80% en 22 minutos.