Aftermarket Matters ha publicado su Informe de Estaciones de Carga para Vehículos Eléctricos 2026, con un desglose detallado estado por estado de la infraestructura pública de recarga en Estados Unidos. El documento evalúa qué regiones están mejor preparadas para apoyar la adopción masiva del vehículo eléctrico y cuáles siguen rezagadas.
El patrón es similar al que se observa en Europa: los estados costeros como California, Nueva York o Washington lideran en número y densidad de puntos de recarga, mientras que las zonas rurales del interior presentan una cobertura mucho más limitada. En España, la situación es comparable: las grandes ciudades y los principales corredores de la autopista están razonablemente bien servidos, pero las áreas rurales y muchos municipios pequeños aún carecen de infraestructura suficiente.
A nivel europeo, el Reglamento AFIR (Reglamento de Infraestructuras para Combustibles Alternativos) obliga a los estados miembros a garantizar puntos de recarga en los principales ejes viarios antes de 2025-2026. España ha avanzado en este sentido gracias al Plan MOVES III y a las inversiones del PERTE VEC, aunque el ritmo de despliegue en zonas de baja densidad de población sigue siendo un desafío pendiente.
El mensaje clave para los conductores de vehículos eléctricos y los responsables de políticas es claro: sin una red de recarga accesible y fiable, la transición hacia la movilidad eléctrica no podrá consolidarse. El informe estadounidense sirve como referencia útil para evaluar el progreso europeo y reforzar el argumento de que la inversión en infraestructura de carga es tan importante como el propio vehículo.
Fuente: The 2026 EV Charging Station Report: State-by-state breakdown - Aftermarket Matters - Google News — EV· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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