La empresa energética alemana Enercity, en colaboración con Volkswagen Vehículos Comerciales, ha completado con éxito un proyecto piloto pionero en Europa: una flota de vehículos eléctricos actuó como sistema de almacenamiento virtual, devolviendo electricidad a la red pública de Hannover y comercializándola en el mercado eléctrico spot. Es la primera vez que esto ocurre en un entorno B2B real, no en condiciones de laboratorio.
Una demostración clave para el mercado europeo
El proyecto demuestra que los coches eléctricos no son solo consumidores de energía, sino que pueden convertirse en activos flexibles dentro del sistema eléctrico. La tecnología Vehicle-to-Grid (V2G) permite que las baterías de los vehículos interactúen con la red, vendiendo energía cuando los precios son altos y cargando cuando la electricidad es más barata.
Para España, donde el autoconsumo solar y la movilidad eléctrica están en pleno auge, este modelo abre una vía de ingresos adicional para flotas empresariales. Combinado con instalaciones fotovoltaicas, el V2G podría maximizar el aprovechamiento de la energía generada localmente, reduciendo la dependencia de la red convencional.
El dato más relevante es económico: el proyecto generó ingresos, lo que valida su viabilidad comercial. Con el marco regulatorio europeo avanzando hacia la integración de recursos energéticos distribuidos, iniciativas como esta en Alemania marcan el camino para que otros países de la UE aceleren la adopción del V2G a escala de flota.
Fuente: Germany: Enercity successfully sells electricity from EV batteries on the power market - Electrive (EN)· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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