La empresa energética alemana Enercity, en colaboración con Volkswagen Vehículos Comerciales, ha completado con éxito un proyecto piloto pionero en Europa: una flota de vehículos eléctricos actuó como sistema de almacenamiento virtual, devolviendo electricidad a la red pública de Hannover y comercializándola en el mercado eléctrico spot. Es la primera vez que esto ocurre en un entorno B2B real, no en condiciones de laboratorio.
Una demostración clave para el mercado europeo
El proyecto demuestra que los coches eléctricos no son solo consumidores de energía, sino que pueden convertirse en activos flexibles dentro del sistema eléctrico. La tecnología Vehicle-to-Grid (V2G) permite que las baterías de los vehículos interactúen con la red, vendiendo energía cuando los precios son altos y cargando cuando la electricidad es más barata.
Para España, donde el autoconsumo solar y la movilidad eléctrica están en pleno auge, este modelo abre una vía de ingresos adicional para flotas empresariales. Combinado con instalaciones fotovoltaicas, el V2G podría maximizar el aprovechamiento de la energía generada localmente, reduciendo la dependencia de la red convencional.
El dato más relevante es económico: el proyecto generó ingresos, lo que valida su viabilidad comercial. Con el marco regulatorio europeo avanzando hacia la integración de recursos energéticos distribuidos, iniciativas como esta en Alemania marcan el camino para que otros países de la UE aceleren la adopción del V2G a escala de flota.
Fuente: Germany: Enercity successfully sells electricity from EV batteries on the power market - Electrive (EN)· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
Artículos relacionados
Un propietario de Tesla gana 10.600 $ por falsas promesas del FSD
Ben Gawiser, propietario de un Tesla en EE. UU., ganó un juicio de 10.600 dólares por las promesas incumplidas de conducción autónoma. Tesla intentó retrasar el pago durante meses, pero finalmente tuvo que abonar la cantidad íntegra.
Honda invierte en Nexeon para impulsar ánodos de silicio en baterías EV
Honda ha realizado una inversión estratégica en la empresa británica Nexeon, especializada en materiales de ánodo de silicio para baterías de litio. El objetivo es acelerar el desarrollo de tecnología de baterías para vehículos eléctricos de próxima generación.
BYD God's Eye: el chip propio que lleva la conducción autónoma al nivel 3 y 4
BYD ha presentado un chip de desarrollo propio capaz de soportar la conducción autónoma de nivel 3 y nivel 4, el componente central de la nueva generación de su plataforma God's Eye. El movimiento refuerza la apuesta del gigante chino del vehículo eléctrico por la integración vertical.
Alquila un coche eléctrico antes de comprarlo: la decisión más inteligente
Alquilar un vehículo eléctrico durante unos días antes de comprarlo permite comprobar en la práctica la autonomía real, la red de carga y si el estilo de vida se adapta a la movilidad eléctrica. Una pequeña inversión que puede evitar grandes errores.
Comentarios
0 comentariosSé el primero en comentar.