Ferrari ha dado el paso definitivo hacia la electrificación con la presentación del Luce, su primer modelo completamente eléctrico. Para el diseño, la marca italiana contó con Jony Ive, la mente creativa detrás de algunos de los productos más icónicos de Apple, como el iPhone o el MacBook Pro.
¿Por qué se ríe internet del Ferrari Luce?
La presentación del Luce desató una ola de críticas y memes en redes sociales casi de inmediato. Lo llamativo no es solo la cantidad de comentarios negativos, sino que grandes marcas comerciales también participaron en las burlas, algo inusual en el lanzamiento de un vehículo de lujo.
El diseño es el principal foco de las críticas: muchos usuarios consideran que el Luce no transmite la esencia Ferrari ni encarna tampoco una visión convincente del coche eléctrico del futuro. La combinación de una marca con tanto peso emocional y el estilo minimalista propio de Ive parece no haber convencido al gran público.
Qué significa esto para el mercado del vehículo eléctrico premium
La entrada de Ferrari en el segmento de los coches eléctricos (VE) es relevante para el conjunto del mercado europeo, incluido el español, donde el VE de lujo está creciendo con fuerza. Independientemente de la polémica estética, el Luce confirma que la electrificación ha llegado incluso a los últimos reductos del motor de combustión. Si el modelo logra superar la controversia inicial y conquistar a los compradores, es una pregunta que solo el tiempo responderá.
Fuente: Ein Wagen – aber kein schöner Wagen? Wie das Web über den Ferrari Luce spottet - Electrive (DE)· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
Artículos relacionados
Países Bajos: la red eléctrica frena bombas de calor y coches eléctricos
Miles de propietarios holandeses están recibiendo avisos para replantear sus planes de instalar bombas de calor o puntos de recarga de VE, debido a una saturación crítica de la red de distribución. Una advertencia que también afecta al mercado español y europeo.
GM apuesta por baterías de sodio y V2G en el hogar
En su evento Empower de junio de 2026, GM anunció almacenamiento de red a gran escala con tecnología de iones de sodio fabricada en EE.UU. y la activación de V2G para clientes actuales sin hardware adicional — dos avances clave para la integración de solar y vehículos eléctricos en el hogar.
150 centrales eléctricas: el coste oculto de recortar los objetivos VE de la UE
Reducir los objetivos de la UE para los vehículos eléctricos podría obligar a Europa a construir el equivalente a 150 nuevas centrales eléctricas para mantener el equilibrio de la red. Los coches eléctricos no son solo transporte: como baterías móviles, son una herramienta clave y económica para integrar la energía solar y eólica.
Subaru lanza dos nuevos eléctricos en EE. UU.: Uncharted y Trailseeker
Subaru of America presentó en abril de 2026 los nuevos modelos eléctricos Uncharted y Trailseeker, sumándolos al ya disponible Solterra. La marca apuesta por tres modelos eléctricos simultáneos pese al complejo mercado estadounidense.
Comentarios
0 comentariosSé el primero en comentar.