Según informes recientes, Geely prepara una actualización de la batería de su popular hatchback eléctrico EX2, con el objetivo de aumentar su autonomía de forma significativa. Este paso llega en un momento en que la competencia en el mercado chino de vehículos eléctricos es más intensa que nunca, con múltiples marcas compitiendo por ofrecer mayor alcance a precios accesibles.
La mejora técnica se produce justo antes del lanzamiento previsto del EX2 en Australia, un mercado donde la autonomía y la relación calidad-precio son factores clave para los compradores. Aunque Geely no ha confirmado oficialmente las cifras exactas de capacidad de la nueva batería, las expectativas apuntan a una mejora real y no meramente cosmética.
En España y en el conjunto de la Unión Europea, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos están ganando terreno progresivamente, aunque se enfrentan a aranceles adicionales impuestos por Bruselas desde 2024. El EX2, si llega a Europa con una autonomía competitiva y un precio atractivo, podría convertirse en una alternativa relevante frente a modelos como el Renault 5 eléctrico o el Volkswagen ID.2.
Geely, propietaria de marcas como Volvo, Polestar y Lotus, no es un actor desconocido en Europa, lo que podría facilitar una eventual comercialización del EX2 en el continente. El éxito del modelo actualizado en mercados como Australia será un indicador clave de sus posibilidades globales a corto y medio plazo.
Fuente: Geely’s best selling EX2 to get a battery upgrade in China, ahead of local launch - The Driven· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
Artículos relacionados
Enercity y VW venden energía de baterías de coches eléctricos en la bolsa
Enercity y Volkswagen Vehículos Comerciales han logrado un hito en Hannover: varios vehículos eléctricos conectados bidireccionalmente inyectaron electricidad a la red pública y esta fue comercializada en el mercado eléctrico, generando ingresos reales en un entorno empresarial real.
Un propietario de Tesla gana 10.600 $ por falsas promesas del FSD
Ben Gawiser, propietario de un Tesla en EE. UU., ganó un juicio de 10.600 dólares por las promesas incumplidas de conducción autónoma. Tesla intentó retrasar el pago durante meses, pero finalmente tuvo que abonar la cantidad íntegra.
Honda invierte en Nexeon para impulsar ánodos de silicio en baterías EV
Honda ha realizado una inversión estratégica en la empresa británica Nexeon, especializada en materiales de ánodo de silicio para baterías de litio. El objetivo es acelerar el desarrollo de tecnología de baterías para vehículos eléctricos de próxima generación.
BYD God's Eye: el chip propio que lleva la conducción autónoma al nivel 3 y 4
BYD ha presentado un chip de desarrollo propio capaz de soportar la conducción autónoma de nivel 3 y nivel 4, el componente central de la nueva generación de su plataforma God's Eye. El movimiento refuerza la apuesta del gigante chino del vehículo eléctrico por la integración vertical.
Comentarios
0 comentariosSé el primero en comentar.