Greenlane lleva la carga rápida para camiones eléctricos a Texas

Greenlane, especializada en carga rápida para vehículos eléctricos pesados, ha confirmado su salto desde California a Texas, donde se instalará en uno de los ejes logísticos de mayor volumen de tráfico de mercancías del país. El objetivo es ofrecer a los operadores de flotas eléctricas una experiencia de repostaje comparable en velocidad y comodidad a la del diésel.

La expansión responde a uno de los principales frenos para la electrificación del transporte por carretera: la escasez de puntos de carga de alta potencia en las rutas clave de larga distancia. Greenlane apuesta por una infraestructura diseñada específicamente para camiones de gran tonelaje, con requisitos de potencia y tiempo de sesión muy distintos a los de los turismos eléctricos.

El CEO de Greenlane explicó en un reciente podcast la estrategia de crecimiento de la compañía, los nuevos acuerdos alcanzados y la visión de construir una red de carga dedicada al transporte pesado a lo largo de los principales corredores de carga de EE. UU. La empresa se posiciona así como un actor clave en la cadena de valor de la movilidad eléctrica comercial.

En Europa, el Reglamento de Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR) obliga a los Estados miembros a instalar puntos de carga para camiones eléctricos en la red transeuropea de transporte (RTE-T). España, con grandes ejes como el Corredor Mediterráneo y la A-7, tiene ante sí un reto y una oportunidad similares a los que afronta el mercado estadounidense.