Australia podría estar cruzando un umbral decisivo en su transición hacia la movilidad eléctrica. Las cifras de abril de 2025 muestran un aumento robusto en las matriculaciones de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, una caída notable en las ventas de modelos exclusivamente de combustión interna, lo que apunta a un cambio estructural en el mercado.
El dato más destacado es el ascenso de China como mayor proveedor de coches eléctricos en Australia. Fabricantes como BYD y otras marcas chinas han logrado superar a los competidores europeos, japoneses y coreanos gracias a precios competitivos y una oferta de modelos en constante expansión.
El mercado australiano tiene características propias: no cuenta con fabricación nacional de vehículos y depende íntegramente de las importaciones. Este contexto hace aún más significativa la irrupción de los fabricantes chinos, que en pocos años han pasado de ser actores marginales a liderar el segmento eléctrico.
Para España y el resto de Europa, el ejemplo australiano es relevante. La penetración de marcas chinas a precios más bajos es una realidad también en el mercado europeo, donde el debate sobre aranceles y competitividad está en plena ebullición. Los datos de Australia sugieren que, cuando los precios son accesibles, la adopción del vehículo eléctrico puede acelerarse de forma notable.
Fuente: China now biggest player as electric cars surge and ICE-only sales slump in Australia - The Driven· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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