La fábrica de Porsche en Leipzig dejará de producir el Macan con motor de combustión interna en el verano de 2026, según ha confirmado la marca alemana. Esta decisión refuerza la estrategia de electrificación de Porsche y supone el cierre definitivo de un ciclo para uno de sus SUV más populares.
A pesar del fin de la producción, algunos mercados podrían seguir recibiendo unidades del Macan de gasolina hasta bien entrado 2027, a medida que los concesionarios vayan liquidando su stock disponible. En España, donde la demanda de vehículos eléctricos crece de forma sostenida gracias a incentivos como el plan MOVES III, esta transición podría influir en los precios del mercado de ocasión.
El Macan 100% eléctrico ya está disponible en el mercado europeo y compite directamente con otros SUV eléctricos premium como el Audi Q6 e-tron o el BMW iX3. Con el abandono del motor de combustión, Porsche destina todos sus recursos de desarrollo a las versiones eléctricas, lo que augura mejoras en autonomía y tecnología a corto plazo.
Para los compradores interesados en un Porsche Macan, el fin de la producción del modelo de gasolina podría traducirse en descuentos sobre las unidades restantes en los próximos meses. En paralelo, la apuesta eléctrica de Porsche encaja con los objetivos de reducción de emisiones de la UE, que prevén la prohibición de nuevos vehículos de combustión para 2035.
Fuente: Porsche stellt Verbrenner-Macan im Sommer endgültig ein - Electrive (DE)· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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