Tennessee fija 750.000 coches eléctricos para 2035

Tennessee, uno de los estados con mayor tradición en la industria del automóvil en el sur de Estados Unidos, ha revisado su estrategia de vehículos eléctricos estableciendo una meta clara: 750.000 vehículos ligeros eléctricos matriculados antes de 2035. Esta decisión marca un punto de inflexión para una región que históricamente ha dependido de la fabricación de motores de combustión, y refleja una tendencia que también se observa en mercados europeos como España.

El eje principal del plan es la expansión de la infraestructura de carga, sin la cual los objetivos de adopción masiva resultan inviables. Tennessee alberga la planta de Volkswagen en Chattanooga, que ya ha reorientado parte de su producción hacia los vehículos eléctricos, lo que otorga al estado una ventaja industrial significativa en esta transición. En términos comparativos con España, donde el despliegue de puntos de recarga sigue siendo un reto en zonas rurales, el enfoque territorial de Tennessee resulta especialmente relevante.

La estrategia actualizada también contempla medidas de equidad, garantizando que las comunidades rurales y los hogares con menores ingresos no queden al margen de la electrificación del transporte. Este enfoque inclusivo conecta con las políticas europeas del Fondo Social para el Clima, que buscan que la transición verde no genere nuevas brechas sociales.

El horizonte de 2035 coincide con la prohibición de venta de coches nuevos de combustión en la Unión Europea, lo que sugiere una convergencia global en los objetivos de descarbonización del transporte. Para fabricantes y operadores de infraestructura de recarga con presencia en ambos lados del Atlántico, el compromiso de Tennessee representa una señal clara de que el mercado estadounidense sigue avanzando, incluso en sus regiones más conservadoras.