Alpine lleva décadas asociada a los coches deportivos ligeros de gasolina y a la competición automovilística. Con el A390, el crossover eléctrico que lanza ahora, la filial del Grupo Renault da un paso deliberado hacia un público más amplio de vehículos eléctricos, más allá de los compradores tradicionales de deportivos de nicho.
La estrategia: calidad antes que velocidad de lanzamiento
En una entrevista con electrive, Amaury Marzloff, CEO de Alpine en Alemania, explicó el enfoque medido de la marca en su transición eléctrica. En lugar de competir por ser los primeros, Alpine prioriza que la experiencia del deportivo eléctrico sea auténtica y no un compromiso. El A390 debe ofrecer una alternativa real en el segmento deportivo, no simplemente un vehículo de imagen o de cumplimiento normativo.
Qué significa esto para los compradores europeos
En España y en el conjunto de la UE, el mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo, impulsado por las ayudas del plan MOVES III y por la expansión de la red de recarga. Los deportivos eléctricos como el A390 representan una tendencia clara: los VE se adentran en el segmento de alto rendimiento, superando la imagen de utilitarios urbanos. El precio del modelo podría situarse en la franja de los 45.000 a 60.000 euros, compitiendo con otros crossovers premium electrificados.
La apuesta de Alpine es clara: demostrar que el ADN deportivo y la propulsión eléctrica son perfectamente compatibles. Con el A390, la marca busca convencer no solo con cifras de aceleración, sino con una filosofía de conducción y un diseño que hagan honor a su historia en las pistas.
Fuente: Alpine sees its electric sports car as more than a niche project - Electrive (EN)· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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