Hawái regula las e-bikes aparte de las motos eléctricas

Hawái se suma a la lista de estados de EE.UU. que trabajan en marcos legales específicos para las bicicletas eléctricas. La propuesta legislativa busca separar formalmente las e-bikes de las motocicletas eléctricas, fijando criterios claros sobre dónde y cómo pueden circular. En España y la UE, esta diferenciación ya está recogida en buena parte de la normativa de tráfico, lo que ha facilitado el auge de la movilidad eléctrica urbana.

Bosch ha lanzado el Performance Update 2.0, una actualización de software para sus sistemas de propulsión de bicicletas eléctricas. La mejora ofrece una asistencia al pedaleo más natural y una gestión energética más eficiente, beneficiando especialmente a quienes usan la e-bike para desplazarse al trabajo o realizar rutas de montaña.

La marca de bicicletas Tern ha anunciado una asociación estratégica con BikeInsure para facilitar el acceso a seguros específicos para bicicletas eléctricas. Este movimiento refleja la madurez del mercado: las e-bikes de gama alta pueden superar los 3.000 euros y requieren coberturas similares a las de un vehículo a motor.

El sector de la movilidad eléctrica ligera sigue en plena efervescencia: en Míchigan se abren nuevos senderos para e-bikes, grupos de defensa ciclista se unen para exigir una mejor regulación e infraestructura, y comparativas como la del Velotric Breeze frente al Tempo demuestran la gran variedad de opciones disponibles hoy para el consumidor.