En su evento Empower de junio de 2026, GM anunció almacenamiento de red a gran escala con tecnología de iones de sodio fabricada en EE.UU. y la activación de V2G para clientes actuales sin hardware adicional — dos avances clave para la integración de solar y vehículos eléctricos en el hogar.
Reducir los objetivos de la UE para los vehículos eléctricos podría obligar a Europa a construir el equivalente a 150 nuevas centrales eléctricas para mantener el equilibrio de la red. Los coches eléctricos no son solo transporte: como baterías móviles, son una herramienta clave y económica para integrar la energía solar y eólica.
Las bicicletas eléctricas son una opción cada vez más atractiva para la movilidad urbana diaria, especialmente para hogares con placas solares que buscan aprovechar su autoconsumo. Un buen modelo ofrece asistencia al pedaleo programable, batería duradera y versatilidad en distintos terrenos.
El programa australiano de baterías domésticas ha incorporado 10,7 GWh de almacenamiento a la red, mientras que uno de cada seis coches nuevos ya es eléctrico. El verdadero cuello de botella no está en la generación renovable, sino en las redes de baja tensión que no están preparadas para gestionar la demanda simultánea de millones de dispositivos.
La nueva marca Monarc presenta su primera bicicleta eléctrica fat-tire con doble batería y amplias opciones de personalización. Para usuarios con instalación solar en casa, la mayor capacidad de almacenamiento a bordo es un argumento cada vez más relevante.
Un nuevo estudio de Transport & Environment advierte que el consumo global de biocombustibles podría aumentar un 30% este año y casi un 70% para 2030. El boom agravaría los precios de los alimentos y la escasez de fertilizantes, reforzando el argumento a favor de la electrificación directa con solar y bombas de calor.
Subaru of America presentó en abril de 2026 los nuevos modelos eléctricos Uncharted y Trailseeker, sumándolos al ya disponible Solterra. La marca apuesta por tres modelos eléctricos simultáneos pese al complejo mercado estadounidense.
La recicladora alemana Cylib y la especialista noruega en materiales Vianode han firmado una carta de intención para desarrollar y probar grafito reciclado destinado a baterías de próxima generación. El acuerdo apunta a reducir la dependencia europea del grafito importado.
El Ministerio de Situaciones de Emergencia de Kazajistán ha confirmado la compra de más Tesla Cybertruck tras demostrar su eficacia en operaciones de rescate en Almaty. El pedido llega en un momento crítico para Tesla, con las ventas del Cybertruck en caída libre en el mercado estadounidense.
Australia publica mensualmente las ventas de vehículos eléctricos en 2026, desglosadas por modelo y marca según datos de FCAI y EVC, ya con resultados de mayo disponibles. Un mercado en plena expansión que ofrece lecciones para Europa y España.
Santa Barbara Clean Energy, una organización de energía comunitaria de California, ha lanzado nuevos incentivos y apoyo técnico para instalar infraestructura de carga de vehículos eléctricos en edificios de viviendas plurifamiliares. El modelo es relevante para España y otros países de la UE donde la carga en comunidades de vecinos sigue siendo un reto.
En mayo de 2026, Noruega registró 15.210 coches eléctricos de un total de 15.560 matriculaciones, lo que supone una cuota del 97,8%. En lo que va de año, los vehículos eléctricos de batería representan el 98% de todas las matriculaciones, una cifra sin precedentes en el mundo.
Volvo Construction Equipment y Hitachi Energy han firmado un memorando de entendimiento para impulsar la maquinaria de construcción eléctrica alimentada por energía renovable y sistemas de almacenamiento inteligente. El acuerdo apunta a uno de los sectores industriales más difíciles de descarbonizar.
Zeekr ha lanzado su primera actualización de software por aire (OTA) para el SUV eléctrico 7X en Australia, incorporando aparcamiento remoto, llave digital y mejoras en Apple CarPlay. La marca china refuerza así su apuesta por el desarrollo continuo del software en sus vehículos.
En mayo de 2026, el 97,8% de los turismos matriculados en Noruega fueron vehículos eléctricos puros. En lo que va de año, la cuota BEV alcanza el 98%, consolidando al país escandinavo como el mercado de automoción más electrificado del mundo.
El estado de Washington (EE.UU.) invertirá 37 millones de dólares para extender su red de carga de vehículos eléctricos, priorizando comunidades rurales y con menor cobertura. El plan es parte de una estrategia que busca que el 100% de los coches nuevos vendidos en el estado sean de cero emisiones para 2030.
Ampler ha presentado concurso de acreedores, United Wheels cierra Buzz y suspende Niner, mientras Paragon Machine Works encuentra comprador. El mercado de bicicletas eléctricas vive una dura corrección tras el boom de la pandemia.
MAN Truck & Bus, Dettendorfer Energy GmbH y otros socios crean la 'Green Brenner Initiative' para convertir el corredor del Brennero en una región modelo de logística sin emisiones. El proyecto parte de pruebas reales realizadas el verano pasado.
Australia financia un piloto de vehicle-to-grid (V2G) con 1.000 vehículos eléctricos que podría aportar el doble de capacidad de almacenamiento que el macro-proyecto hidroeléctrico Snowy 2.0. El gran obstáculo: casi ningún modelo eléctrico soporta la carga bidireccional real, y el BYD Atto 3 es prácticamente el único participante viable.
El MG4 EV Urban apuesta por la practicidad sobre el espectáculo, y los primeros kilómetros en ciudad, carretera y autopista confirman que es un eléctrico sólido para el día a día. Una opción a tener en cuenta para quienes buscan un vehículo eléctrico accesible en Europa.
Las e-bikes estilo cruiser apuestan por la postura erguida, el sillín ancho y la conducción relajada, convirtiéndose en una gran opción para movilidad urbana y ocio. Repasamos ocho modelos destacados.
Alpine, la marca deportiva del Grupo Renault, apuesta por la electromovilidad con el crossover eléctrico A390. Su CEO en Alemania, Amaury Marzloff, explica por qué ser el primero en llegar al mercado no es la prioridad.
Un tribunal de Pekín ha celebrado la primera vista oral de una demanda colectiva por fraude al consumidor contra Tesla por su software 'Full Self-Driving'. Diez propietarios chinos reclaman más de 3,95 millones de yuanes (~535.000 euros) en daños y perjuicios.
MG ha presentado el MG4X en China con un precio de salida de unos 12.000 euros. Si llega a Europa a un precio competitivo, podría convertirse en uno de los SUV eléctricos más vendidos del mercado.
Enercity y Volkswagen Vehículos Comerciales han logrado un hito en Hannover: varios vehículos eléctricos conectados bidireccionalmente inyectaron electricidad a la red pública y esta fue comercializada en el mercado eléctrico, generando ingresos reales en un entorno empresarial real.
Ben Gawiser, propietario de un Tesla en EE. UU., ganó un juicio de 10.600 dólares por las promesas incumplidas de conducción autónoma. Tesla intentó retrasar el pago durante meses, pero finalmente tuvo que abonar la cantidad íntegra.
BYD ha presentado un chip de desarrollo propio capaz de soportar la conducción autónoma de nivel 3 y nivel 4, el componente central de la nueva generación de su plataforma God's Eye. El movimiento refuerza la apuesta del gigante chino del vehículo eléctrico por la integración vertical.
Alquilar un vehículo eléctrico durante unos días antes de comprarlo permite comprobar en la práctica la autonomía real, la red de carga y si el estilo de vida se adapta a la movilidad eléctrica. Una pequeña inversión que puede evitar grandes errores.
La primera prueba dinámica del Cupra Raval VZ en Barcelona confirma que el pequeño eléctrico español tiene mucho más que ofrecer que un diseño llamativo. La versión de altas prestaciones destaca en curvas, aunque también implica ciertos compromisos.
Ferrari ha presentado el Luce, su primer coche eléctrico, diseñado con la colaboración del exjefe de diseño de Apple, Jony Ive. La reacción en internet ha sido mayoritariamente burlona, con marcas conocidas sumándose a las críticas.