Segway ha lanzado oficialmente la venta de su moto eléctrica Xaber 300 en el mercado estadounidense, confirmando además que las primeras unidades ya han llegado a los concesionarios autorizados. Este lanzamiento supone el paso más ambicioso de la compañía dentro del sector eléctrico de motocicletas todoterreno.
El Xaber 300 alcanza una velocidad máxima de 60 mph (aproximadamente 96 km/h), convirtiéndose en el vehículo off-road más potente que Segway ha fabricado hasta la fecha. La moto apunta directamente a los aficionados al motocross y al trail que buscan una alternativa sin emisiones.
En España y el resto de la Unión Europea, el interés por las motos eléctricas todoterreno ha crecido notablemente en los últimos años. Aunque la disponibilidad oficial del Xaber 300 en Europa aún no ha sido confirmada, la red de distribución global de Segway hace prever una llegada próxima al mercado europeo.
El movimiento de Segway se enmarca en una tendencia más amplia: marcas como KTM, Stark Future y Sur-ron ya demuestran que las dirt bikes eléctricas son una alternativa real y competitiva frente a los modelos de combustión, tanto en prestaciones como en experiencia de conducción.
Fuente: Segway’s wild new 60 MPH electric dirt bike is now officially on sale - Electrek· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
Artículos relacionados
150 centrales eléctricas: el coste oculto de recortar los objetivos VE de la UE
Reducir los objetivos de la UE para los vehículos eléctricos podría obligar a Europa a construir el equivalente a 150 nuevas centrales eléctricas para mantener el equilibrio de la red. Los coches eléctricos no son solo transporte: como baterías móviles, son una herramienta clave y económica para integrar la energía solar y eólica.
Bicicleta eléctrica para ir al trabajo: claves para elegir bien
Las bicicletas eléctricas son una opción cada vez más atractiva para la movilidad urbana diaria, especialmente para hogares con placas solares que buscan aprovechar su autoconsumo. Un buen modelo ofrece asistencia al pedaleo programable, batería duradera y versatilidad en distintos terrenos.
Baterías domésticas y coches eléctricos: la red de distribución, el eslabón débil
El programa australiano de baterías domésticas ha incorporado 10,7 GWh de almacenamiento a la red, mientras que uno de cada seis coches nuevos ya es eléctrico. El verdadero cuello de botella no está en la generación renovable, sino en las redes de baja tensión que no están preparadas para gestionar la demanda simultánea de millones de dispositivos.
Monarc Marker: e-bike con doble batería para carga solar en casa
La nueva marca Monarc presenta su primera bicicleta eléctrica fat-tire con doble batería y amplias opciones de personalización. Para usuarios con instalación solar en casa, la mayor capacidad de almacenamiento a bordo es un argumento cada vez más relevante.
Comentarios
0 comentariosSé el primero en comentar.