El instituto alemán Öko-Institut ha encuestado a 57 empresas de transporte por carretera en Alemania que operan camiones eléctricos pesados —habitualmente de la categoría de 40 toneladas— de forma cotidiana desde hace al menos un año. La conclusión es contundente: el 93 % de los encuestados afirma estar muy satisfecho con el rendimiento y la fiabilidad de sus vehículos eléctricos.
Varios factores explican este alto grado de satisfacción. Los operadores destacan el notable ahorro en costes energéticos frente al diésel, una conducción más silenciosa y confortable para los conductores, y una huella de carbono significativamente menor, algo cada vez más valorado ante las exigencias de sostenibilidad de los clientes y la normativa europea de emisiones.
El estudio cobra especial relevancia en el contexto de la regulación europea de CO₂ para vehículos pesados (HDV), que obliga a fabricantes y flotas a reducir drásticamente sus emisiones en los próximos años. España, con un sector logístico muy activo y grandes operadores de transporte por carretera, tiene mucho que ganar de esta tendencia, especialmente si se desarrolla la infraestructura de recarga para camiones en polígonos industriales y corredores de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).
En definitiva, la investigación demuestra que el transporte eléctrico pesado ha dejado de ser un proyecto piloto para convertirse en una solución operativa probada. La confianza demostrada por los operadores alemanes es un argumento sólido para que las empresas españolas y europeas aceleren su transición hacia flotas de camiones sin emisiones.
Fuente: 93 Prozent der Nutzer von E-Lkw sind hochzufrieden - Electrive (DE)· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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