Han trascendido nuevas especificaciones técnicas del Tesla Semi que confirman un paquete de baterías de 822 kWh, una cifra que supera entre diez y doce veces la capacidad de un turismo eléctrico convencional. Esta enorme capacidad es la clave para que el camión pueda operar en rutas de larga distancia sin necesidad de paradas frecuentes de recarga.
Con esa batería, el Tesla Semi puede alcanzar hasta 800 km de autonomía con una sola carga, incluso a plena carga. Para las empresas de transporte españolas y europeas, este dato es fundamental: menos paradas implican menores costes operativos y mayor competitividad frente al transporte diésel convencional.
En España y en el resto de la UE, la normativa de emisiones para vehículos pesados se está endureciendo de forma significativa. El Reglamento europeo obliga a los fabricantes de camiones a reducir drásticamente sus emisiones de CO₂ antes de 2030, lo que está acelerando la electrificación del transporte de mercancías. El Tesla Semi llega en un momento de creciente interés del sector logístico por las alternativas eléctricas.
Tesla inició la producción en serie del Semi a finales de 2022, tras varios años de retrasos, con primeras entregas a grandes clientes como PepsiCo. Las cifras de batería y autonomía ahora confirmadas sugieren que el vehículo supera las expectativas iniciales del mercado, consolidando a Tesla como un actor relevante en la electrificación del transporte pesado.
Fuente: Tesla Semi electric truck features massive 822 kWh battery pack and 800 km of range - The Driven· Basado en la fuente, reescritura asistida por IA.
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